جک و پاور هیدرولیک

جک و پاور هیدرولیک :در سال ۱۹۵۴ یک شرکت آلمانی اولین نسل این نوع از سیستم های روغنی را ارائه کرد و از مزایای این سیستم می توان به طول عمر مفید قطعات،کنترل و حرکت مکانیکی و عدم زنگ زدگی قطعات به دلیل عدم استفاده از آب و بخار اشاره کرد.

نکته بسیار مهم :یکی از مزیت های بسیار این نوع از سیستم ها نسب به آسانسور های کششی این است که برای ظرفیت تعداد نفر یکسان در هر دو نوع سیستم کششی و هیدرولیک،ابعاد چاه انواع این نوع از سیستم ها ۱۵درصد کمترمی شود.

و همچنین اندازه کابین این سیستم میتواند ۱۵ درصدبزرگتر از کابین آسانسور کششی باشد. بنابراین اینسیستم ها برتری های بسیار چشم گیری نسبت به سیستم کششی دارد.

 

مزایا:

  • مهم ترین نکته ای که در این نوع سیستم ها باید بدانید این است که در این نوع آسانسور نیازی به چاه آسانسور نمی باشد و می توان این آسانسور را در نمای ساختمان
  • به صورت پانارومیک یا شیشه ای نصب کرد.
  • خرابی کمتر وحرکت نرم و بی صدای این سیستم ها نسبت به سیستم کششی.

علت بی صدا بودن این نوع از مکانیزم ها به این علت است که موتور فقط در حالت رفت کابین به سمت بالا روشن است و کار می کند و در هنگام پایین آمدن کابین موتور کاملا خاموش است.

  • حذف موتورخانه در بالای ساختمان و کاهش هزینه ساخت این اتاق و فشاری که بر سازه ساختمان است کمتر می شود
  • امکان افزایش یک طبقه به آسانسور (پشت بام) مناسب برای ساختمان هایی که روف گاردن
  • افزایش ظرفیت کابین تا ۱۵ درصد نسبت به آسانسور کششی.
  • مناسب برای اجرا در ساختمان های قدیمی  و …
  • جابجایی بار های فوق سنگین به وسیله این نوع آسانسور
  • سهولت و سرعت عمل در عملیات نجات اضطراری

به دلیل نبود موتور در موتورخانه و نیاز نبودن برای رسیدن به طبقه آخر و اینکه هیچ نیازی نیست تا فک ترمز را رها کنید و بعد سیم بکسل ها را تا جایی که نشان گذاری شده است برسانید و به این نکته دقت کنید که اگر چنانچه سیم بکسل ها نشانه گذاری نشده باشند شما به هیچ عنوان توانایی رساندن کابین به سر طبقه را نخواهید داشت، اما در این سیستم ها حتی اگر برق برود با تخلیه روغن و پایین آمدن کفی خودش به پایین ترین طبقه یعنی همکف می رسد.

استفاده از فضای مؤثر ساختمان برای موتورخانه

به این خاطر که رابط بین این دو فقط یک شلنگ پلاستیکی می باشد به همین خاطر شما می توانید موتور را در پایین ترین طبقه و در جاییکه به اصطلاح پرتی ساختمان است جایگذاری کنید. به ازای هر ۱۰ متر شلنگ ۱ بار افت فشار خواهید داشت پس دقت کنید که موتور را به لحاظ قدرت باید درست انتخاب کنید.

محدودیت ها

محدودیت ارتفاع

به دلیل آنکه این نوع از سیستم ها از جک استفاده می کند محدودیت در ارتفاع داریم مقدار این محدودیت در سیستم های مستقیم ۲۲ متر و محدودیت ارتفاع مفید برای سیستم های غیر مستقیم به ۲۸ متر می رسد.

 

محدودیت سرعت

  • حداکثر سرعت در این سیستم ها۱ متر می باشد و این در حالی است که به تازگی شرکت میتسوبیشی
  • در سیستم کششی به سرعت ۲۴ متر بر ثانیه هم رسیده است و پس از آن شرکت کانه با ۱۷ متر بر ثانیه
  • توانسته اند به پیشرفت های چشمگیری برسند.
  • امکان ایجاد چاله جهت نصب مستقیم از زیر.
  • جک و پاور هیدرولیک

    جک و پاور

    جهت سفارش محصولات این کارخانه با ما تماس بگیرید.

جک و پاور هیدرولیک